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09.06.2021 OTEC Präzisionsfinish GmbH A - Machines

Automobile – un traitement de surface ciblé a des avantages mesurables

Entretien : optimiser les process de fabrication tout en réduisant les frottements.
On peut lire actuellement dans la presse que l’UE envisage des pénalités pour l’industrie automobile à partir de 2020. Pour tout véhicule à moteur à combustion nouvellement immatriculé, le constructeur devra verser 95 euros à Bruxelles pour chaque gramme de CO2 dépassant le seuil de 95 g/km. Or, selon le Council on Clean Transportation, les émissions s’élevaient en moyenne à 121 g/km en 2018. Florian Reinle, ingénieur au département Recherche & Développement chez OTEC Präzisionsfinish, nous explique comment les constructeurs automobiles peuvent optimiser davantage encore leurs process de fabrication, tout en réduisant les frottements. 

En savoir plus.

Automobile – un traitement de surface ciblé a des avantages mesurables

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